AS-Motor Allmäher 62 E-Allmäher
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AS-Motor Allmäher 62 E-Allmäher

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Description

AS-Motor Allmäher 62 E-AllmäherKraftvoll, wendig und agil AS 62 E Allmher mit Akku Antrieb Gemacht fr hohes Gras bis 90 cm. Mht und mulcht in einem Schritt. Vor allem im ebenen und leicht unebenen Gelnde fhlt sich der AS 62 E Allmher zu Hause. Die typischen Einsatzorte der Maschine sind Streuobstwiese, Feriengrundstcke und groe Gartenanlagen. Durch beidseitige Freilufe im Radantrieb und die beweglichen Vorderrder lsst sich der Allmher komfortabel manvrieren. Ideal fr Privatkunden,

Kraftvoll, wendig und agil - AS 62 E-Allmäher mit Akku-Antrieb

Gemacht für hohes Gras bis 90 cm. Mäht und mulcht in einem Schritt. Vor allem im ebenen und leicht unebenen Gelände fühlt sich der AS 62 E-Allmäher zu Hause. Die typischen Einsatzorte der Maschine sind Streuobstwiese, Feriengrundstücke und große Gartenanlagen. Durch beidseitige Freiläufe im Radantrieb und die beweglichen Vorderräder lässt sich der Allmäher komfortabel manövrieren. Ideal für Privatkunden, Dienstleister und Vereine.
Der neu 56 Volt AS-Motor Electric Antrieb verfügt über die Kraft eines konventionellen 200 cm3 Benzinmotors. Mit Energie wird er von zwei Profi Hand-Akkus mit jeweils 10 Ah versorgt. Zusammen bringen sie es auf enorme 1.120 Wattstunden Energieinhalt. Für maximale Reichweite kann zusätzlich noch ein 28 Ah Rücken-Akku angeschlossen werden. Mit einem rekordverdächtigen Energievorrat von dann 2.688 Wattstunden.
Motor- und Messerwelle sind durch die Messerkupplung voneinander getrennt. Somit ist der Motor bei Kollisionen des Messers mit beispielsweise Steinen oder Wurzeln bestmöglich geschützt. Die hohe Schnittkraft (Drehmoment) am Messer resultiert aus einer Untersetzung von Motordrehzahl zum Messer von 1,6:1. Für ein optisch ansprechendes Schnittbild in niedrigerem Gras ist ein optionales Mulchkit erhältlich.


Kreuzmessersystem und stufenloser Variomatic Antrieb

Das Kreuzmessersystem schneidet und zerkleinert zuverlässig das Schnittgut bei Schnitthöhen von 50-100 mm. Diese werden achsweise eingestellt, vorne stufenlos und hinten in fünf Stufen. Das geschlossene Mulchmähdeck mit Heckauswurf verhindert ungewolltes Auswerfen von Schnittgut zur Seite. Die Fahrgeschwindigkeit kann stufenlos während der Fahrt von 1,9 und 4 km/h variiert werden. Die 30 cm großen Antriebsräder sorgen für gute Traktion. Für Arbeit in leichten Hanglagen lassen sich die Vorderräder arretieren, um ein Abtriften der Maschine zu verhindern.


Komfort-Holm und einfacher Transport

Der seitlich verstellbare V-Lenker verfügt serienmäßig über VibrationProtect, wodurch Hand-Arm-Schwingungen auf ein Minimum reduziert werden. Zudem lässt sich der Holm einfach und komfortabel in der Höhe verstellen. Für einen einfachen Transport kann der AS 62 E-Allmäher zusammengeklappt werden. Dadurch ist ein Transport mit PKW ohne Anhänger möglich.


ELECTRIC ECOSYSTEM

Erweitern Sie Ihre Einsatzfähigkeit in alle Richtungen mit einem umfangreichen ECOSYSTEM. Die AS-Motor Electric Akkus sind mit allen Profi-Handgeräten von EGO Powertools kompatibel.


Vergoldet - E-Allmäher aus dem Hause AS-Motor

Die neuen Profi E-Allmäher wurden bei dem demopark-Neuheitenwettbewerb 2021 mit einer Goldmedaille ausgezeichnet: die Modelle AS 21 E-Allmäher, AS 62 E-Allmäher und AS 63 E-Allmäher des Herstellers AS-Motor sind die ersten Hochgrasmäher mit Elektroantrieb.

Vorteile

  • Mulchen: Mulchkit als Zubehör erhältlich – Schnittgut wird zu natürlichem Dünger zerkleinert; Entsorgung entfällt.
  • Dank der zentralen Schnitthöhenverstellung kann die Schnitthöhe ganz einfach mit nur einem Griff angepasst werden.
  • Dank des klappbaren Führungsholm kann der Rasenmäher platzsparend eingelagert oder transportiert werden.
  • Das verzinkte Stahlgehäuse hält auch der härtesten Beanspruchung stand.
  • Die Technologie erlaubt es den Rasenmäher zu Kippen und vertikal aufzubewahren
  • durch die jeweils doppelt kugelgelagerten Räder verfügt diese Maschine über einen besonders leichten Lauf. Kugelgelagerte Räder sind zudem sehr langlebig.
  • Leichte Entleerung des Fangkorbs durch Einholmkonstruktion. Ergonomischer V-Lenker, seitlich verstellbar.

Technische Daten

Motor & Ausstattung
Marke Motor AS-Motor Germany
Motorbezeichnung AS-Motor Electric 56V Lithium Ion
Ladegerät im Lieferumfang enthalten nein, das Ladegerät ist optional erhältlich
Akku im Lieferumfang enthalten nein, der Akku ist optional erhältlich
Spannung 56 V
Mähdaten
Schnittbreite 61 cm
geeignet ab Rasenfläche von 200 m²
Anzahl Schnitthöhen 4
Schnitthöhenverstellung zentral
Mähmethoden Geschlossene Mähhaube (Heckauswurf, Mulchen)
Mulchkit Mulchkit als Zubehör erhältlich
Fangen nein
Schnitthöhe, min-max 50-100 mm
Heckauswurf-Schwadablage nein
Seitenauswurf nein
Messertyp Kreuzmesser
Ausstattung
Antriebsart Variomatic
Kugelgelagerte Räder ja, Räder mit doppelten Kugellagern
Höhenverstellbarer Holm nein
Material, Mähdeck verzinkter Stahl mit verstärktem Rand
Zusammenklappbarer Holm ja
Holmtyp Monoholm mit V-Lenker
Vertikales Kippen ja
Stoßschutz Steinschlagschutz
Geschwindigkeit vorwärts 1,8 - 4,0 km/h
Umwelt, Maße und Gewicht
Garantie 2 Jahre bei ausschließlich privater Nutzung, 1 Jahr bei gewerblicher Nutzung
Länge 191 cm
Breite 70 cm
Höhe 99 cm
Gewicht 69 kg
Artikel-Nr.
Artikel-Nr.: G60000203
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Massapequa, US
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East
Easy to replace and great fit
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Reviewed in the United States on January 4, 2026
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Tom
Louisville, US
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Perfect fit
Nice quality
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Reviewed in the United States on May 10, 2025
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stan Hithersay
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
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Perfect fit and nice condition
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Reviewed in the United States on May 10, 2026
R
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Robert Diosdado
Draper, US
★★★★★ 5
Great Value
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Great value. Dealer wants $75 to replace engine filter. The filter is just as good as the OEM one. Total time to install is less than 3 minutes.
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Reviewed in the United States on November 23, 2025
E
Eilanthe
Massapequa, US
★★★★★ 5
fits like OEM
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This fits a 2023 Civic Sport Touring without issue. It looks indistinguishable to the OEM filter. Getting the lid off the airbox is the hardest part as it is wedged in there pretty good. Other than that, this is a very do-able DIY job, and it's a lot cheaper than having the dealer do it. I have no concerns. Thumbs up.
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Reviewed in the United States on April 6, 2025

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